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Le nouveau robotaxi GXR de WeRide inaugure les services commerciaux sans conducteur à Pékin

1. WeRide’s GXR robotaxi approved for fully autonomous, paid services in Beijing. This marks the second commercial model and first large-scale deployment in China. 2. The service area covers major economic zones, high-speed rail stations, and key airport routes. The deployment shows rapid four-month commercial progress. 3. GXR features advanced Level 4 DbW redundancy and modular design for improved passenger experience. The move reinforces WeRide’s leadership in global autonomous mobility.

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FAQ

Why Bullish?

The approval of the next-generation GXR in a major market like Beijing reinforces WeRide’s market leadership and growth potential. Similar milestone announcements (e.g., Waymo’s expansions) historically led to positive investor sentiment and stock rallies.

How important is it?

The positive commercial rollout of GXR in a key market signals strong technology validation and expansion capabilities, likely boosting investor confidence in WRD over time.

Why Long Term?

The deployment in Beijing and planned expansion to other international cities underscore a sustained impact on revenue and market presence. This long-term strategy builds on multi-year development and global rollout plans.

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UBER
PÉKIN, 25 février 2025 /PRNewswire/ -- WeRide (Nasdaq : WRD), leader mondial de la technologie de conduite autonome, a annoncé l'approbation de son robotaxi de nouvelle génération, le GXR, pour des services de transport payants sans conducteur à Pékin. Il s'agit du deuxième modèle de robotaxi de WeRide à réaliser des opérations commerciales sans conducteur à Pékin et du premier déploiement commercial à grande échelle de GXR en Chine, après son lancement sur la plateforme Uber à Abou Dabi en décembre dernier. La zone de service s'étend aux points clés de la zone de développement économique et technologique de Pékin, y compris les gares ferroviaires à grande vitesse. Le GXR est également approuvé pour les services commerciaux sur les autoroutes, y compris les routes vers et depuis l'aéroport international Daxing de Pékin. En seulement quatre mois depuis que WeRide a officiellement lancé GXR, l'entreprise a rapidement progressé vers des opérations commerciales sans conducteur et démontré la « rapidité WeRide » dans le déploiement commercial de la conduite autonome. « Le lancement commercial du robotaxi GXR à Pékin représente une étape décisive pour WeRide et l'industrie de la conduite autonome », déclare Tony Han, fondateur et CEO de WeRide. « En passant du lancement du produit à l'exploitation commerciale sans conducteur en seulement quatre mois, nous avons démontré que la technologie autonome est prête à répondre à divers besoins en matière de transport à grande échelle. Avec cette expansion, nous continuons à établir la norme en matière de mobilité autonome, en faisant de la technologie de conduite autonome une réalité pour les passagers partout dans le monde. » Fruit de cinq années d'efforts de WeRide, le GXR est doté d'une architecture de châssis DbW redondante de niveau L4, d'un espace de voyage modulable ouvert et du premier pilier B caché au monde. Le véhicule peut accueillir jusqu'à cinq passagers, offrant l'espace d'accès le plus large, le meilleur espace pour s'asseoir et le plus grand espace de bagages de l'industrie des robotaxis. Les utilisateurs peuvent appeler un GXR sur l'application WeRide Go, disponible sur les principaux app stores mobiles. Seule entreprise de technologie de conduite autonome au monde à avoir mis en place des services commerciaux de robotaxi en Chine et à l'international, WeRide a lancé des services de robotaxi à Pékin, Guangzhou, Nanjing, Ordos, Suzhou et Abou Dhabi. En 2024, WeRide s'est associé à Uber pour lancer la plus grande flotte commerciale de robotaxis au Moyen-Orient. En 2025, WeRide lancera des opérations de robotaxi sans conducteur à Zurich, en Suisse. WeRide a démarré des services de robotaxi sans conducteur à Pékin en juin 2023. Avec le lancement commercial du GXR, WeRide continuera à étendre la portée et l'échelle de ses services et prévoit de porter à plusieurs centaines le nombre d'opérations de robotaxi à Pékin en 2025. Photo - https://mma.prnewswire.com/media/2626087/1.jpg

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